Среди всех космических курьезов и розыгрышей первое место по праву принадлежит шутке Оуэна Гарриотта. В 1973 году он входил в экипаж американской орбитальной станции "Скайлэб". Розыгрыш, который он устроил над офицером Центра управления полетами Робертом Криппеном, достоин навечно войти в историю космонавтики. С собой в космос Гарриотт захватил диктофон, на который его супруга наговорила несколько заранее составленных фраз. Когда в один из дней оператор Роберт Криппен вышел на связь с орбитальной станцией, Гарриотт ждал у передатчика с диктофоном в руке. Между станцией и Центром управления состоялся следующий диалог:
- "Скайлэб", это Хьюстон, ответьте.
- Здравствуйте, Хьюстон, - бодрым женским голосом отозвалась станция. - Это "Скайлэб".
Земля после секундного колебания поинтересовалась:
- Кто говорит?
- Привет, Боб, - отозвалась станция. - Это Хелен, жена Оуэна.
Боб несколько секунд переваривал ответ, а затем с трудом выдавил:
- Что ты там делаешь?
- Я тут решила ребятам поесть принести. Все свеженькое, сама готовила, - успокоил его голос с орбиты.
Центр управления молчал около минуты, а затем отключился. Видимо, у офицера связи сдали нервы.
_____________________$_____________________
____________________$$$____________________
__$_________________$$$________________$___
___$$______________$$$$$_____________$$____
____$$$____________$$$$$___________$$$_____
_____$$$$$_________$$$$$________$$$$$______
______$$$$$$$______$$$$$_____$$$$$$$_______
________$$$$$$$____$$$$$___$$$$$$$_________
___________$$$$$____$$$___$$$$$____________
__$$$$$$$______$$$__$$$__$$$______$$$$$$$__
______$$$$$$$$____$$_$_$$____$$$$$$$$______
__________$$$$$$$$$_$$$_$$$$$$$$$__________
_________________$$$_$_$$$_________________
_____________$$$$$___$___$$$$$_____________
_____________________$_____________________
- Мне писец...
- А в чем дело?
- Мама в Питер уезжала, должна была вернуться. Я ей пишу смс: «Мам, когда приедешь, тебя встретить надо?»
- Она мне ответ присылает: «Сына, я уже 2 дня дома, и мне очень интересно, где ты, и что это за баба живет у нас вместо тебя». По-любому я труп.
- Во подстава!.. А что за девка-то? Новая у тебя, что ли?
- Бля, не поверишь... Я не знаю!!!
У нас на работе есть секретарь-референт – молодая девка, сидит целым днями ничего не делает, по нету шарится. Как-то раз слышу, она говорит:
- Ой, че-то мышь не работает.
Я ей:
- Похоже, она устала, переверни...
Та, не задумываясь, перевернула ее и вышла.
Я подхожу, смотрю – а там к глазку наклейка с мандарина прилипла. Ну, я ее отклеил, а мышь на место положил.
Возвращается девочка, я ей говорю:
- Мышь уже отдохнула наверное, проверь.
Берет – и точно, бегает как новенькая.
Теперь у нее мышь каждый час, по 15 минут, кверху пузом отдыхает...
[a href="https://sosnogorsk.ru/redirect.php?http://www.youtube.com/watch?v=MXUQUdA5eUc" target="_blank"]Хочу в гости[/a]
[a href="https://sosnogorsk.ru/redirect.php?http://www.youtube.com/watch?v=rxuUC_ATW04" target="_blank"]ГАИ'шники тоже люди [/a]
[a href="https://sosnogorsk.ru/redirect.php?http://www.youtube.com/watch?v=m5eFfbj10Mg" target="_blank"]БОМБА!!![/a]
Кто придумывает все эти нововведения и новые названия))))
УВД ГИБДД будет называться так "полицейская дорожно-регулировочная служба", сокращенно ПДРС. Сами сотрудники столь уважаемой службы будут именоваться просто и со вкусом "полицейский инспектор дорожного регулирования", сокращенно ПИДР, а служить, как водится, они будут в "государственной единой инспекции", соответственно, ГЕИ.
Столь же неоднозначно звучит и "служба универсальных квартальных инспекторов", название которой в сокращенном виде произносить при всем честном народе как-то не совсем интеллигентно - СУКИ.
Ну и на закуску вспоминается всем мало известное сокращение "железнодорожного отдела полиции" или просто ЖОПа.
Представьте себе такую ситуацию: звонит виновник ДТП в службу собственной безопасности.
- Алло! это ГЕИ? Я нахожусь в сложной жизненной ситуации, меня остановил ваш ПИДР, предлагая дать ему откупных в размере N-го количества русских банкнот. Куда мне следует еще обратиться за помощью прямо к ПДРСу, или в ЖОПу, почему ваши СУКИ так плохо работают?
По программе госприёмки Ту-22М было предусмотрено испытание (вообще-то проще говоря проверка) работоспособности так называемого писсуара для членов экипажа. Сам по себе писсуар представляет собой шланг с раструбом соответствующего диаметра на конце, отбортованный (фиксируется специальным зажимом к стенке) слева у лётчиков (у штурманов примерно так же, не важно с какой стороны). Порядок действий члена экипажа при нужде прост: вынимаешь раструб из зажима, подносишь к нужному месту и справляешь малую нужду. Молва гласит, что за проектирование этой части самолёта отвечала женщина. Лётчики-испытатели после полёта оставили в журнале следующий отзыв: "Мы глубоко уважаем того мужчину, по образцу которого был составлен проект, но мы дотянуться не смогли..."
