Да у меня тоже дохрена идей, собрать чо нить такое, но всё упирается в регистрацию чуда самодельного автомобилестроения
Хотя....
Зарегить это чудо с двигом V6 нереально... Мона же просто впихнуть V6 и кататься... Хто ж там под капот смотреть будет... Можно ещё подумать, как сделать так, чтоб обычный 1300 можно было быстро поставить на место...
Да у меня тоже дохрена идей, собрать чо нить такое, но всё упирается в регистрацию чуда самодельного автомобилестроения
Хотя....Зарегить это чудо с двигом V6 нереально... Мона же просто впихнуть V6 и кататься... Хто ж там под капот смотреть будет... Можно ещё подумать, как сделать так, чтоб обычный 1300 можно было быстро поставить на место...
Чего то я сомневаюсь в твоей затее, слишком много переделок предстоит, мост явно не будет выдерживать нагрузок. да и подкапотное пространство у копейки не очень распологает к установке инородных предметов, типа двигателя. Хотя в Росси всегда хватало умельцев. надеюсь ты один из них. Самое главное терпенья в этом деле, ну и бабла немного.
Моя задумка по тюнингу мой мафынки примерно обойдется в 2000-25000 тыс зеленых. Включает установка нового двигла, КПП, мозгов, кардана, крепежа его, выхлоп новый, замена редуктора.
Так что вот... прикинь все свои возможности и потом уже решайся на подвиг.
У моей авто подкаптное пространство сильно универсальное, можно засунуть хоть V8. Серьезно, уже есть готовые проекты, только они ездят по прямой :huh:
Да вот чё-то прикинул я тут.... нихрена не выйдет V6 воткнуть.... Ине по причине размеров (он не такой и большой по ширине, по высоте, конечно мог и не влезть- пришлось бы капот резать, смотрелось бы ,конечно, оч хорошо ), а по причине его, сука, веса! Вот о чём я не подумал!!! Он, гад, тяжеленный, а копейка не рамная машина- лонжероны вырветнах..... <img src="/lookleft.gif" width="" height="" alt="<_<" title="<_ Можно, конечно их усилить попробовать, но это такой замут.... и не факт, что получится... к сожалению... Буду мыслить дальше... Возможно, будет у меня ещё третий запасной двиг на Форда, но тот о четырёх горшках- вот с ним мона подумать. Ну на крайняк, можно ещё 1.5-1.7 жиговский выпотрошить и чё-нибудь сочинить. Деньги, конечно немаловажную роль тут играют... Вобщем, как обычно- идей куча, но надо их фильтровать....
Да вот чё-то прикинул я тут.... нихрена не выйдет V6 воткнуть.... Ине по причине размеров (он не такой и большой по ширине, по высоте, конечно мог и не влезть- пришлось бы капот резать, смотрелось бы ,конечно, оч хорошо ), а по причине его, сука, веса! Вот о чём я не подумал!!! Он, гад, тяжеленный, а копейка не рамная машина- лонжероны вырветнах..... <img src="/lookleft.gif" width="" height="" alt="<_<" title="<_ Можно, конечно их усилить попробовать, но это такой замут.... и не факт, что получится... к сожалению... Буду мыслить дальше... Возможно, будет у меня ещё третий запасной двиг на Форда, но тот о четырёх горшках- вот с ним мона подумать. Ну на крайняк, можно ещё 1.5-1.7 жиговский выпотрошить и чё-нибудь сочинить. Деньги, конечно немаловажную роль тут играют... Вобщем, как обычно- идей куча, но надо их фильтровать....
во во и говорю, что рулить на ней возможно будет. развесовка просто никудышная получиться. если есть 4-х цил. то с ним еще действительно можно поколдовать.
Да, кстати... Никто не в курсе, кто продаёт двиг от Скорпио? Желательно 2.9 V6, но мона и 2.4 V6... Буду благодарен за подсказку.
ох, как сильно я сомневаюсь, что ты найдешь у нас в Соснограде или в Ухте, да и наверняка вообще в Республике двигл. Прямая дорога тебе в МСК, на разборки.
Да не, найти можно всё! Только чтоб живое... :rolleyes: Год назад мне предлагали 2.9 за 2000 р., но тогда он мне не нужен был... Будем искать!
ежли кто соберётся делать сход развал то рекомендую:
1) Элекс-авто (отлично сделали!!!!!!, причём контр.гайки которые были слизаны на рулевых тягах поменяли, причём доп средств не взяли (сам полташ в руки засунул, понравилось как сделали))
2) в Ухте есть местечко где тоже делают нормуль (объяснить хде, хрен объяснишь целую схему рисовать надо)
но у меня 99, иномарки хз где делать лучше................
А как вы относитесь к деятельности клуба автолюбителей в нашем городе? Наверняка многие слышали о нем. Они еще в местной газете часто печатаются.
дороговаты ежемесячные взносы..............
а отношусь положительно, давно пора открывать такой клуб
вот если бы они ещё и по России обслуживали , може когда нить договорятся с партнёрами.........
А как вы относитесь к деятельности клуба автолюбителей в нашем городе? Наверняка многие слышали о нем. Они еще в местной газете часто печатаются.
Положительно, но соглашусь с bulan'ом что дороговаты ежемесячные взносы.
Я вижу катерина гриф (лучше было бы Катерина Гриф) что вы имеете отношение именно к этому обществу? Что-то Ваш ник мне напоминает фирму Грифон, которая базировалась примерно там же где сейчас клуб тот самый.
Поэтому, предлагаю следующие варианты решения проблемы.
Делается несколько вариантов, по типу тарифов сотовых кампаний
1. Как и предполагается сейчас, дороговатая абонентка но со всем перечнем услуг
2. Абонентка допустим в 50 руб. в месяц, но при этом нет обязательств приезда круглосуточного на место ДТП, а допустим только в дневное время или консультация по телефону.
3. Сторонник клуба, просто соболезнующие люди, готовые повесить в качестве рекламы и поддержки на свои авто красивую лэйблу клуба.
При этом все члены клуба получают наклейки на лобовуху, таких становится много, предприимчивые работники ГИБДД начинают понимать серьезность всей ситуации, массовость движения АНТИГАЙ (AntiGay ) (С) VLR 2007 и т.п.
Со своей стороны могу предложить рекламные места на сайте, возможно даже место в субдомене под сайт и электронную почту в домене sosnogorsk.ru, все это обсуждается далее в личке.