Б*я мне в Бизоне тоже делали сход развал, на мое высказывание что левую сторону трогать на VW с ГУР нельзя, что это во всех учебниках написано, на меня посмотрели как на оленя, типа епть мы всю жизнь делаем эту херь, типа не учи, отправили подальше от машины, типа нельзя присутствовать, иди в комнату отдыха, а мы с Jet'ом были вместе, ну Jet развел этого умника на кофе, тот куда-то сгонял в магазин, кофе привез и сигарет Jet'у , мою машинку мучали часа 2, сцуки, после этого у меня тоже были подозрения, принтер кстати тоже не работал у них, короче не понравилось мне, а тут недавно заехал в мастерскую около магазина "Гравицапа" в Ухте, там посмотрели, говорят что правый наконечник надо менять, ну бля думаю уроды на Бизоне, если не подменили, так как мимнимум наверное пыльник порвали, к ним приезжал с новым наконечником. Короче на этой станции все сделали при мне, так что все видел сам, хотя впечатление тоже не очень.
Короче вывод один: ХОЧЕШЬ СДЕЛАТЬ ХОРОШО - СДЕЛАЙ САМ!!!
Недели две назад чёта под капотом начало шуметь,грешил на помпу или насос ГУРа .Поехал в Гравицапу , записался на 23.суб. Приехал , сняли ремни, оказалась помпа , лано хули делать, будем менять. За одно поменяли маслосъемные колпачки, а то масла больно много жрала . ремень ГРМ и натяжной ролик , сделали все за 5 часов !!!!
Сделали машина тише работает , только появился новый стук (такое чувство ,что стучат гидрокомпенсаторы) и масло из под клапанной крышки сочиться ( крышка затянута нормально, может деформировалась) Эти мастера обязательно что-то косячат. 😡
ЗЫ - если сам не менял маслосъемный колпачки , лучше не лезть это полный гемор ИМХО.
VLR,Давпон в ухте,Печорская-36, условия простые, первый взнос от 30% до 50% от стоимости на усмотрение, обязателен, рассрочка безпроцентная от 12 до 36 месяцев по желанию, обязательное страхованиеАВТОКАСКО каждый год ну и естественно ОСАГО, документы на время кредита на хранении в автосалоне вот вкраце и все, подробности в автосалоне.
На Уазеке гонять по говну ништяк! Но по асфальту... нееее! Надо Бемве покупать. 5-ку в 34-м кузове с 2.5 л. дрыгателем и будет счастье! За те бабки, что кетаец стоит мона такого Бемве купить, шо ахтунг! Закачаешься! :rolleyes:
Полностью с тобой согласен на счет бумера. Моя мечта бумер в е34 кузове с 2,5 литром под капотом, кожаным салоном, климатом, ну и т.д.
а еще, а еще и можно полноприводную
На Уазеке гонять по говну ништяк! Но по асфальту... нееее! Надо Бемве покупать. 5-ку в 34-м кузове с 2.5 л. дрыгателем и будет счастье! За те бабки, что кетаец стоит мона такого Бемве купить, шо ахтунг! Закачаешься! :rolleyes:
Полностью с тобой согласен на счет бумера. Моя мечта бумер в е34 кузове с 2,5 литром под капотом, кожаным салоном, климатом, ну и т.д.
а еще, а еще и можно полноприводную
Неее... Полноприводную ненадо. У неё много оригинальных деталей, т.е. от обычной 34-ки не пойдут, и стоят они шо мама не горюй, да и найти их сложно... В Ухте такая продавалась оч долго, но чё-то без особого успеха.... <img src="/lookleft.gif" width="" height="" alt="<_<" title="<_ А так, канечна авто-мечта... Особенно в этом кузове- в более современных мне не оч нравиццо. <img src="/lookleft.gif" width="" height="" alt="<_<" title="<_ Када-нибудь накоплю денех.... и шоб крассная!